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专注探究不同区域的顶尖大学发展现状,博览理想人生的求学之路。
随着双一流大学的建设进程逐步深化,原来的顶尖985工程大学与区域经济的联系越来越密切。一些失去区域位置优势的985大学,招生录取分数线逐渐开始下滑,生源水平随之下降,直接导致相应的大学综合实力发生变化。
比如位于西北地区的3所985工程大学,西安交通大学、兰州大学、西北工业大学,在20年前都是国内顶尖的重点建设大学,尤其是西安交通大学、兰州大学,招生录取分数线稳居国内重点大学的前15名位置,西北工业大学在航天领域和航空领域也处于拔尖位置。
受到区域位置的影响,西安交通大学、兰州大学、西北工业大学的综合实力排名出现下降趋势。特别是兰州大学的综合实力排名,下降幅度更为明显。自从兰州大学榆中校区建立在甘肃省兰州市榆中县夏官营镇之后,兰州大学的招生分数线出现转折点,师资力量也有所流失。
根据2021年软科世界大学的学术排行榜数据,西安交通大学位于世界大学排名的101名到150名的位置,位于国内院校的第8名到10名之间,基本和华中科技大学的排名持平。相比之下,位于广东的中山大学直接排到了第7名的位置。
西北工业大学排在了世界大学排名的第151名到200名之间,位于国内院校的第11名到24名之间。兰州大学在2021年软科世界大学的学术排行榜之中,排到了国内院校的第36名到57名之间,与福州大学、南昌大学、江苏大学等院校的排名持平。
尽管西北的985工程大学在大学排名数据上走了一段下坡路,但是进入双一流大学的建设阶段,西安交通大学、西北工业大学、兰州大学都在生源水平、科研创新、产学研建设、新校区开拓等方面,寻找新的转折点。
为了获得更多优质生源,兰州大学在招生环节下了大功夫。根据兰州大学的“强基计划”招生简章,这所985工程大学在此环节的招生数量明显增加,而且入围的学生数量也高于大多数985工程大学。
西安交通大学除了扎实推进电气工程专业、动力工程专业,还与国外的院校开展深度合作,建立了西交利物浦大学。虽然西安交大没有像哈尔滨工业大学一样,在沿海地区建立一系列分校区,但是也在积极布局科研基地,在上海、深圳都建立了西安交大的研究院。
而西北工业大学作为国内同时发展航空、航天、航海的副部级大学,为进一步发展自身在三航领域的优势,开辟了西北工业大学太仓校区。西北工业大学建立的新校区,距离上海虹桥机场只有45公里,建设了民用航空学院、商学院、柔性电子学院等聚焦于航空、航天、智能制造科技领域的科研与教育基地。
在产学研深度融合方面,西北工业大学与华为开展广泛合作,还在人才培养体系之中建立了鸿蒙生态菁英班,直接向华为输送精准化培养的科技人才。在科技人才的培养进程之中,西北工业大学拥有扎实的基础,已经在航空、航天、航海领域培养了一批具备大国工匠精神的领军人才。