原六机部直属的4所大学, 如今一所成为985, 一所是211

六机部，全称为中华人民共和国第六机械工业部，成立于1963年9月，主管国家船舶工业及其企事业单位、科研院所和大中专院校。1982年5月，以第六机械工业部为主组建了中国船舶工业总公司。1999年7月，中国船舶工业总公司又被拆分为中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司。在六机部的历史上，曾经主管过众多的院校，其中大学层次的有4所，2所是全国重点大学，1所是普通本科高校，另1所是专科院校。它们都为我国的海洋船舶事业做出了巨大的贡献，如今这4所高校发展如何呢？

1.上海交通大学

上海交通大学的历史可谓悠久，学校起源于1896年在上海创办的南洋公学。在1952年的全国高等学校院系调整时期，它的土木、航空、水利、纺织等专业，数学、物理、化学等专业师资分别被调整与调出，支持国内其他高校的建设。之后在1955年又被通知要全部搬迁到西安。只是由于种种原因，搬迁没有全部完成，大部分系科师生、档案文献、图书典藏迁往了西安，成立了日后的西安交通大学，而剩下的小部分则留在上海与上海造船学院等学校合并组建成新的上海交通大学。

学校在1970年划归六机部领导。1982年六机部撤销，改建为中国船舶工业总公司之后，经过商议，上海交通大学划归教育部直属，仍旧为部属高校。其实上海交通大学虽然有着悠久的造船历史，也是造船强校，但它的优势并不仅限于船舶，并不是一所纯粹的“造船学院”。因此它其实早就想要脱离六机部，在1978年上交原领导便曾经专程赴京请示工作，表达了学校希望脱离六机部的意愿，但被当时的柴树藩部长所挽留，直到最后六机部改建，才最终得偿所愿，转为了教育部直属。

如今的上海交通大学已经成为了国内的著名理工科强校，在众多领域中都有着领先优势，而海洋船舶也仍旧是它的优势领域。船舶与海洋工程不仅是它的双一流学科之一，也是一级学科国家重点学科，拥有博士后科研流动站和博士、硕士学位授予权。它还拥有船舶与海洋工程国家实验室（筹）、海洋工程国家重点实验室。在2023年软科世界一流学科排名中船舶与海洋工程连续七年蝉联世界第一，并在历次学科评估中获评第一或“A+”。

2.哈尔滨船舶工程学院

哈尔滨船舶工程学院的前身就是大名鼎鼎的中华人民共和国第一所高等军事技术学府——中国人民解放军军事工程学院（简称哈军工）。哈军工在60年代被拆分，组建和参与组建了多所知名高校，并退出了军队序列改称哈尔滨工程学院。哈尔滨船舶工程学院则是1970年在哈军工原址上以海军工程系为主体组建而成的，并在同年划归六机部管辖，也就是说它主要继承了哈军工的海军工程系。

1994年，学校更名为哈尔滨工程大学。2008年，学校划归中华人民共和国工业和信息化部管理。如今，它也有了另一个更广为人知的称号：国防七子。这所大学如今是工业和信息化部、教育部、黑龙江省、哈尔滨市、海军共建高校，为我国的国防事业培养了众多人才。

学校如今是一所以“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）为中心发展的高校，这其中的核能同样是继承于原本的哈军工。不过相比于核能，它更广为人知的还是在海洋船舶领域的实力。船舶与海洋工程是它的双一流学科和一级学科国家重点学科，同时它还有一个导航、制导与控制的二级学科国家重点学科。在第四轮学科评估中，它的船舶与海洋工程获评A+，同上海交通大学平起平坐，国际评估获评“世界上该领域最有实力的学科之一”。

学校还拥有智能海洋航行器技术全国重点实验室、水动力学全国重点实验室（参与）、水力发电设备全国重点实验室（参与）3个国家级科研平台，在海洋船舶领域的实力足以同上海交通大学比肩。

以上2所大学如今都是国内的知名高校，而下面的2所大学知道的人就不多了。

3.华东船舶工业学院

这所大学源自1933年成立的上海市私立大公职业学校，1953年组建成立了新中国第一所造船中等专业学校——上海船舶工业学校。1963年9月以后，学校归属第六机械工业部主管，并于1970年迁至江苏省镇江市，1993年更名为华东船舶工业学院。

这所大学就没有前面2所大学幸运了，它之后被下放到了地方，成为了江苏省主管的一所普通地方高校。2004年，学校更名为江苏科技大学，如今是一所以“船舶、海洋、蚕桑”为特色的高校。

而由于它不是部属高校，因此同上交大和哈工程的差距就慢慢拉开了，如今的江苏科技大学还只是一所三非大学，连双一流也没有入选。而且不知是不是因为它想转型，如今学校最强的学科并不是船舶与海洋工程。在第四轮学科评估中，学校最好的学科是材料科学与工程、管理科学与工程，都获得了B-，而船舶与海洋工程仅获得C，作为一所以海洋和船舶为特色的大学，这个成绩自然是有些失色的。不过作为一所行业特色高校，它在行业内仍然极受欢迎，是中船集团每年校招的必选大学，毕业生的就业不用愁。