新中国成立后，总后勤部先后成立后勤学院、后勤工程学院等院校。
在成立后勤工程学院时，邱会作遭到不小阻力，有内部，也有外部，但他却依然坚持成立后勤工程学院，这是为何？
总后勤部直属多所专业中级学习，招收的学员多数都是文化程度很低，毕业出来的学员不少人很快要复员，这样后勤建设没有什么作用，这要从办学方向来解决问题。
部长邱会作主张把军械维修管理、汽车维修管理、油料供应等学校合并为后勤工程学院，在地方上招收 毕业的学生，学制5年。当他的主张提出来后，遭到内部以及总政部的反对。
在后勤部有人说：取消几所学校，成立一所学校得不偿失，还是少搞一点新花招为好。为了统一认识，他召集各部门开会，商谈成立后勤工程学院的问题，最终得到一致同意。
随后，他向上级上报成立后勤工程学院的报告，在办公会上讨论时，总政部副主任徐立清说：邱部长，后勤也有工程问题？这时候张副总长说：后勤的工程问题，用很多话都难以说完，培养后勤工程干部，是现代化后勤建设入了门。
当徐立清听了张副总长的话，也对自己之前说的话，表达歉意：我失言了，失言请不要在意！
在会议上，后勤工程学院成立顺利通过，学院分设军械、油料、化工、运输、建筑等5个系，毕业后全部分配在后勤系统。
