2023年的录取已经进入尾声，多个省份专科正在录取，同样咱们的录取结果也有了，很多都是不满意录取的专业。对于不满意来说，我们想要改变，离得最近的路就是转专业，转专业也不低于10条路可以考虑。部分学校有新生专业和二次选拔，主要还是在大一大二，有这个想法的，一定要提前关注和准备。本文咱们就来看看中国民航大学2023级本科生新生转专业的数据，每年都有哈，录取203人，满足条件的同学也挺多的，不过有一定的要求。具体看下文
开篇：高考录取不理想，复读还是转专业，难不难，如何转，啥条件
直接上录用数据，新生转入专业最多的是工科试验班（智慧空中交通管制）117人，然后是工科试验班（智能与计算机）20人和航空安防管理14人。主要的还是智慧空中交通管制，是大类专业，包含交通运输（空中交通管制）和智慧交通专业。主要也是第一志愿录取，第二志愿非常少。工科试验班（中欧航空工程师）人数不多，不多也有很多同学喜欢这个专业，分数也不低。
高考录取不理想，转专业不要看有几次机会，过往录取数据才是核心
再来看看高考录取的专业，录取中转出最多的是工科试验班（电子信息与电气自动化）46人，然后是工科试验班（航空航天）30人和交通管理（飞行运行管理）20人。这个和人数有关系，也和成绩有关系，录取的时候太低了也是没法申请的。工科试验班（电子信息与电气自动化），包含专业：电子信息工程（航空电子）、电气工程及其自动化（航空电气）、通信工程、自动化、物联网工程。工科试验班（航空航天），包含专业：飞行器动力工程（航空发动机）、飞行器制造工程（飞机结构与系统）、机械电子工程（飞机机电附件）、材料科学与工程、飞行器设计与工程、新能源科学与工程；报考的时候要注意大类专业，后续还有分流环节。
每年时间都挺早的，人数是录取总人数的10%，高考成绩超过一本线90分才可以，比如四川理科来说，一本线是520分，高考成绩要在610分以上才有机会。新高考地区选科物理或者化学，只要有一个是满分也可以申请。条件还是有一定的门槛。但也是给大家多了一个机会，除了新生转专业之外，其实后面还有一次机会，比如2023年本科生也就是2022级，转专业的人数就有130人左右。
转专业进校后该如何准备，核心是高绩点和排名，如何才能拿到高分
大部分学校都是大一下学期或者大二上学期，虽然时间有点晚，但是咱们准备不是到了才去申请，而是要提前，主要看的绩点或者专业排名，都是来自于大一的时候，那么如何拿到高分就很关键。因为大学的高分和 的高分完全是两回事，不是努力就可以的，不努力肯定不得行，细节可不是那么的简单。其他院校的转专业可以看咱们的专栏，我们已经更新了100多所大学的详细数据了，电子版表格以及超过200多所大学的近三年数据对比。有个性化问题的可以跟我们单独沟通。
