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民航招收 毕业生飞行学员, 武汉地区简章来啦

2024年度

武汉地区民航招收 毕业生飞行学员简章

民航飞行员是社会优秀人才,是民航事业的主力军,对经济社会发展有着重要意义。为满足中国民航战略发展和行业需要,现开展2024年度民航飞行学员招收工作。

2024年度湖北地区继续采用校企联合招飞模式,由招飞院校与中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)、中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航”)和中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)共同参与招飞选拔工作。

航空公司简介(排名不分先后)

· 中国国际航空

中国国际航空英文名称为“AirChinaLimited”,简称“AirChina”,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员,同时也是2008年北京奥运会和残奥会以及2022年北京冬奥会和冬残奥会官方航空客运合作伙伴,在航空客运、货运及相关服务等方面,均处于国内领先地位。

截至2023年6月30日,中航集团(含控股公司)共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架,平均机龄9.05年;通过与星空联盟成员等航空公司的合作,将服务拓展到180多个国家(地区)的1200多个目的地。

国航连续第16年被世界品牌实验室评为“世界品牌500强”,是中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业,同时连续16年获得了“中国品牌年度大奖NO.1(航空服务行业)”和“中国年度文化品牌大奖”;在各类社会评选中多次获得“最佳中国航空公司”“年度最佳航空公司奖”“极度开拓奖”“最佳企业公众形象奖”“全国企业文化优秀成果奖”和“中国经济十大领军企业”等称号。

国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员队伍,曾获得“国际民航组织荣誉奖章”“全国安全生产先进集体”“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录。

· 中国东方航空

中国东方航空集团有限公司总部位于上海,是中国三大国有骨干航空运输集团之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理处成立的第一支飞行中队。作为集团核心主业的中国东方航空股份有限公司,运营近800架飞机组成的现代化机队,是全球最年轻的机队之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。东航现构建起以上海和北京为主的“两市四场”双核心枢纽网络和西安、昆明等区域枢纽,借助天合联盟,航线网络通达全球184个国家和地区的1088个目的地,业务范围实现中国省会城市及千万级以上机场全覆盖,每年能为1.5亿人次提供航空出行服务,位居全球前十。

中国东方航空武汉有限责任公司隶属于我国三大航空运输集团之一的中国东方航空,是东航具有独立法人资格的子公司,成立于2002年8月18日。现由中国东方航空股份有限公司与武汉市人民政府共同出资组建,注册资本17.5亿元。公司现有飞机34架,机型均为波音737-800型飞机,构建了以武汉为中心,覆盖全省、辐射全国、通达全球的运营网络,年旅客运输量位居中部地区前列。是中部地区机队规模最大、湖北地区资产规模最大、利税贡献最大的航空公司。现有飞行人员370多人,签派运行、机务维修等各类专业技术人员500余人,空中服务、地面服务人员1000多人。公司成立20余年以来,一直保持着优良的安全飞行纪录,先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国安康杯竞赛优胜单位”“湖北省最佳文明单位”“东航集团模范集体”等荣誉。

· 中国南方航空

中国南方航空总部设在广州市,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,旗下拥有厦门航空、河南航空、贵州航空、汕头航空、珠海航空、重庆航空、南方货运航空等7家航空运输子公司;拥有新疆、北方、北京、深圳、上海等18家分公司及基地;设有杭州、南京、西宁等21家境内营业部和洛杉矶、纽约、伦敦、巴黎等53家境外营业部,运营包括波音787、777、737系列,空客A350、A330、A320系列,商飞ARJ21等型号客货运输飞机超过900架。南航2022年运输旅客6264万人次,年旅客运输量最高达1.52亿人次,旅客运输量连续44年居中国各航空公司之首。

近年来,南航全力打造广州、北京两个核心枢纽。在广州,南航持续10年稳步建设“广州之路”(Canton Route),服务“一带一路”和粤港澳大湾区。5年来共保障航班近87万班次,旅客超1.15亿人次,运输旅客行李近6000万件,约1005万名旅客在广州中转。在北京大兴国际机场,南航集团拥有近50%的时刻资源,运营着亚洲跨度最大的机库、亚洲最大的运行控制中心和航空食品生产基地。到2025年,南航预计将在北京大兴国际机场投入飞机超过200架,日起降航班超过900班次。

南航保持着中国航空公司最好的安全纪录,安全管理水平处于国际领先地位。南航拥有独立培养飞行员的能力,目前在职专业飞行员逾万人,旗下珠海翔翼模拟机训练中心是亚洲规模最大、机型最全、国内历史最悠久的训练中心之一;与德国MTU共同投资国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;自主研发的飞行运行控制系统和发动机性能监控系统双双获得国家科技进步二等奖,是国内航空业最先进的IT系统。旗下南航物流公司拥有17架B777货机,为中国大陆最大的B777货机机队。

南航努力打造“亲和精细”的一流服务品牌,致力为旅客提供“人性化、数字化、精细化、个性化、便捷化”的服务体验。2022年南航航班正常率达到95.45%,连续7年在国内主要航空公司中名列前茅。

合作院校简介(排名不分先后)

· 北京航空航天大学

(同南航进行校企联合招飞)

北京航空航天大学(简称“北航”)成立于1952年,是新中国第一所航空航天高等学府,2017年入选国家“双一流”建设高校名单。北航飞行学院成立于1993年,现有三个本科专业:飞行技术、交通运输(民航机务工程)、无人驾驶航空器系统工程,多年来为航空公司培养了近7000名飞行员。

· 南京航空航天大学

(同国航、东航进行校企联合招飞)

南京航空航天大学(简称“南航大”)创建于1952年,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一,2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校飞行技术专业为“江苏省特色专业”、教育部“卓越工程师教育培养计划”专业和“国家专业综合改革试点”专业,为航空公司培养了近6000多名飞行员,已经成为我国民航高素质航线飞行员培养的重要基地。

· 中国民用航空飞行学院

(同国航、东航、南航进行校企联合招飞)

中国民用航空飞行学院(简称“中飞院”)直属于中国民用航空局,飞行技术专业是国家级人才培养模式创新试验区,首批入选“国家级一流本科专业建设点”,是全国开办飞行技术专业中唯一入选的高校,是亚洲第一个入选国际民航组织“未来航空人才计划”的全日制大学。中飞院在国内外民航界有着极高影响力,被誉为“中国民航飞行员的摇篮”、“中国民航管理干部的黄埔”。

招生概况

招生对象及计划

招生对象:身体条件好、思想素质高、有志献身民航事业,年龄在16至20周岁(2004年9月1日至2008年8月31日出生)的男性普通 毕业生(含往届生)。

选科要求:首选科目为物理,再选科目中必选化学,外语限考英语。

招收条件

年龄条件:16-20周岁(2004年9月1日-2008年8月31日,以身份证信息为准);

身体条件:男生身高168厘米及以上;双眼裸视不低于0.1(C字表);近视不超过450度,远视不超过300度,散光不超过200度,两眼度数相差不超过250度;无色盲、色弱、斜视;体重符合民航招收飞行学生体重指数标准;身体其他条件符合《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》(MH/T7013-2017)相关标准;

心理条件:符合民航局飞行职业心理学检测要求;

其他条件:符合航空公司招收飞行学员的背景调查标准;

院校要求:符合相关院校2024年度飞行技术专业招飞简章和本科生招生章程的要求。

报名方法

初检时间及地点

武汉市拟定于2023年11月1至11月3日开展三大航空公司招飞联合初检,地点为中国人民解放军空降兵部队医院体检中心(武汉市江岸区工农兵路15号;地铁3号线罗家庄站A出口),各区具体参检时间请遵照各区招办通知。

录取分数线及录取方法

北京航空航天大学要求总分超过特殊类型招生控制线(一本分数线),英语单科需达到100分及以上,根据学生高考成绩总分从高到低择优录取;

南京航空航天大学、中国民用航空飞行学院依据中国民用航空局已规定的录取最低控制分数线及院校英语单科要求(高考总分达到450分及以上,同时英语单科达到95分及以上),根据学生高考成绩总分从高到低择优录取。

招收流程

01

预选初检

02

招飞体检鉴定、飞行职业能力匹配测试

03

心理学检测

04

背景调查

05

高考

06

志愿填报

07

录取

7

培养方式、培训费用及工作地点

培养方式

在北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民用航空飞行学院进行飞行技术专业理论学习,飞行技术专业训练由航空公司指定相关飞行院校进行。

培训费用

根据双方签订的《飞行学生培训协议》,由航空公司承担飞行技术专业培训的相关费用(约80-90万人民币),其他费用按教育部规定由学生个人承担。

工作地点

获得航空公司认可的飞行技术专业毕业资格后,由公司统一安排。

招飞咨询热线

国航招飞办

东航招飞办

南航招飞办

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