本文来给大家介绍一下交通运输工程学科的排名数据,排在前30名的院校有北京交通大学,西南交通大学,北京航空航天大学,武汉理工大学,重庆交通大学等院校。第四轮学科评估中,西南交通大学和东南大学?的交通运输工程学科是“A+”学科。在《软科》学科排名中,北京交通大学的交通运输工程学科排在第一名。
北京交通大学的前身为北方交通大学,北方交通大学在2000年与北京电力高等专科学校合并组建为北京交通大学,北京交通大学有17个博士后科研流动站,有21个一级学科博士点,有2000多名专任教师。北京交通大学是211工程大学,保送研究生人数所占的比例已经达到了985大学的办学水平,据了解,北京交通大学保送研究生人数占本科生总人数的比例约为24.5%。
北京交通大学本科毕业生选择升学的人数超过了一半。在全国高校综合排名中,北京交通大学的综合水平排在第40名。北京交通大学的交通运输学院办学历史悠久,是我国近代铁路管理教育的发祥地。交通运输学院以铁路为优势和特色,拥有公路,城市铁轨,民航等多种交通方式的高水平教学科研团队。
北京交通大学交通运输学院以交通运输领域为主,向物流,电子商务,安全科学与工程,控制科学与工程等领域扩展。北京交通大学交通运输学院有3个博士后流动站,4个一级学科博士点。北京交通大学交通运输学院每年毕业的本科生有380多人,其中有120多名学生有机会被保送为免试研究生,保送研究生人数所占的比例超过30%。
北京交通大学是211工程大学,学校位于北京市,所以北京交通大学的高考录取分数线相对较高,北京交通大学在浙江省的高考录取分数线为626分。交通运输类专业的高考录取分数线为647分。
西南交通大学的交通运输工程学科排在第二名。交通运输工程是双一流建设学科,也是国家一级重点学科。西南交通大学位于四川省,它是教育部直属的211工程大学。西南交通大学的前身是唐山铁道学院,创建于1952年,在1964年搬迁到四川省。1972年唐山铁道学院更名为西南交通大学。
西南交通大学现在的办学主体已经迁到了成都。西安交通大学有94个本科专业,有11个博士后科研流动站,18个一级学科博士点,有2700多名专任教师。西南交通大学的交通运输与物流学院办学历史悠久,是西南交通大学的特色学院。交通运输与物流学院立足轨道交通,在学科建设,教育教学方面取得了显著的成绩。西南交通大学交通运输与物流学院有一个国家地方联合工程实验室,有一个国家工程实验室,有一个国家实验教学示范中心,有八个省部级重点实验室。
西南交通大学的本科毕业生在世界500强企业就业的人数占就业总人数的比例为34.1%,硕士研究生所占的比例为29.83%,就业人数较多的企业有中国铁路工程集团,中国建筑集团,中国铁道建筑集团,国家电网等。西南交通大学在浙江省的高考录取分数线为601分。交通运输类专业的高考录取分数线为638分。
北京航空航天大学,东南大学,同济大学的交通运输工程排在前五名。长安大学,中南大学,武汉理工大学,大连海事大学和长沙理工大学的交通运输工程学科排在前十名。长沙理工大学的交通运输工程学科是教育部评估的B类学科,有硕士点和博士点。长沙理工大学位于湖南省,它的前身是长沙交通学院和长沙电力学院。
长沙理工大学是交通运输部和湖南省共建高校。学校有五个博士后科研流动站,八个一级学科博士点。长沙理工大学在浙江省的高考录取分数线为544分。交通运输类专业的高考录取分数线为601分。其他学校的交通运输工程学科排名数据如下图所示。
重庆交通大学的交通运输工程学科排在第26名,它是教育部评估的B类学科。重庆交通大学是交通运输部与重庆市共建的一所省属重点大学。重庆交通大学以交通为特色,以工科为主。重庆交通大学具有保送免试研究生的资格,保送研究生人数所占的比例约为3.1%。在全国高校综合排名中,重庆交通大学排在第190名。重庆交通大学有三个博士后科研流动站,四个一级学科博士点,它在浙江省的高考录取分数线为564分。交通运输类专业的高考录取分数线为593分。最后来总结一下,交通运输工程学科就业率较高,石家庄铁道大学,南京航空航天大学,华东交通大学,西北工业大学,这些学校的交通运输工程学科办学实力也不差。